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長榮海(2603)29日進行除息,配發股息約17.999元,除息參考價90.5元,早盤以93.5元開出,最高來到95.7元,填息幅度約28.9%,不過隨後走低至平盤附近,尾盤更翻黑下跌1.5元、收在89元。

長榮從早盤穩步邁向填息,尾盤卻變成貼息,就有網友在PTT上詢問「請問長榮怎麼了?」,而網友也熱烈回應:「自營倒貨吧」、「後疫情時代以為航運是能繼續漲?」、「前兩天先填了」、「EPS爆強,我不信」、「沒有阿明 怎麼騙的到阿榮」、「高潮過了」。

其實長榮海運除息前,賣壓就很沉重,包括美國通過海運改革法案,加強對跨國航運業者的監管,以抑制高運價。以及全球第二大貨櫃航運集團馬士基執行長Soren Skou示警,認為貨櫃運輸可能很快就會受重創,花旗也把長榮海運目標價從160元砍到70元,寫下外資圈看長榮新低目標價紀錄

 

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既然如此.........客戶疑問他作空長榮股期,就帳面上來看,

他空一口105,再買回一口90.2,為什麼是賠錢6399元呢??(黑人問號)

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魔鬼藏在細節裏,原來是如果今日你是 買進 ,則要將配息的17.9999元加進去算,如果今日你是 賣出 ,則要將配息的17.9999元扣除

正確算法:今日買進價為 90.2  +   17.9999    =    108.1999

買進價108.1999,和空單105來相減,則為損失3.1999元

3.1999乘以股期一口為2000股數,那麼損失6399元就產生囉~~

反之,如果今日你是 賣出

那麼今日空單價位要減17.9999元,才是正確的成本價格

 

股票期貨相較於操作台指期貨,其風險較小,因為大盤短線的方向要上要下很難判斷,

但股票期貨選定標的通常是流通量較大的股票,若投資人對個股有一定研究與把握,判斷個股多空勝算會比判斷大盤來得高。

 

何謂股票期貨(個股期貨):簡單來說就是以股票為標地的期貨

優點1  交易成本低,只需現股的27%資金,槓桿大於融資

優點2  可做當沖,靈活操作,吸引「搶帽客」

優點3  參與除權息,不用繳健保補充費

優點4  低成本,低手續費,低稅金

 

股票期貨(個股期貨)相關資料請詳閱以下連結文章 :

【2023年除權息旺季,如何用股期參與除權息】

https://kellychi888.pixnet.net/blog/post/355028050

 

什麼是股票期貨?如何計算?保證金怎麼收?

https://kellychi888.pixnet.net/blog/post/339596939-%E4%BB%80%E9%BA%BC%E6%98%AF%E8%82%A1%E7%A5%A8%E6%9C%9F%E8%B2%A8?%E5%A6%82%E4%BD%95%E8%A8%88%E7%AE%97%3F%E4%BF%9D%E8%AD%89%E9%87%91%E6%80%8E%E9%BA%BC%E6%94%B6%3F%3F%E5%BA%B7

 

高價位股票期貨加掛小型契約-小型股票期貨小資族也能入手

https://kellychi888.pixnet.net/blog/post/353536396

 

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